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oTMS:服装供应链未来怎么走?巴拉巴拉物流总监这么说

2017年07月17日 14:26  来源:华衣网

  时下,在中国经济新常态下,伴随着产业结构的优化调整、居民消费的升级迭代,传统的物流行业正在由过去的庞大、分散、效率低下,向精细化、集约化、高效化转变,也重新呈现出巨大的发展空间。据相关行业权威数据显示,2016年,智慧物流市场规模达到2000亿元,到2025年,智慧物流市场规模有望超过万亿元。

  不仅如此,“智慧物流”与目前大家口口相传的“新零售”也密不可分。可以说,智慧物流一定程度上决定了新零售的成本。那么到底在如今的趋势下,服装供应链应该怎么做?近日,我们有幸采访到了巴拉巴拉物流总监张旻,与我们一起分享他的真知灼见。

oTMS:服装供应链未来怎么走?巴拉巴拉物流总监这么说

巴拉巴拉物流总监张旻

  传统服装的新业态

  张总监认为:“新零售核心是精益管理,减少浪费,精确制导正中靶心(客户)。新零售在本质上虽然没有多少改变,但是重在‘新’。具体来说,‘新’就‘新’在充分利用数据,加工成有效信息,并有效转化为成果。说到底,新零售就是通过新技术、新能源、新渠道等打通了边界,解决了地理问题,消除采买消费障碍,从而更有可能地产生出新物种。”

  从目前来看,“新零售”已经“活跃”在各行各业,一些传统的服装企业已经开始顺应潮流,开始尝试新的零售方式,打造新零售业态, 试问:“传统的服装企业如何打造新零售业态?”对此, 巴拉巴拉物流总监张旻分析道,“新零售打通边界需要实物流的助力(除非3D打印破坏式创新),而实物流通更需要被追踪、被反馈、被改进,所以在这基础上需要做到并做好‘新系统’、‘新体系’、‘新技术’。具体来说,‘新系统’要支持实物流的数据可视化管理,使数据分析成信息更加快速,让决策者掌握更多有效信息,给出方案,做出决定,并随时调整。‘新体系’指的就是一个协同系统,需要既能看到森林又可以做好树木的人,运用综合性匹配体系,把短板理论和优势理论更好地发挥出来。而在传感器等‘新技术’普及后,数据获取的成本将大幅下降,底层逻辑对生产与零售将发挥更大的工效。”

  众所周知,“智慧物流”之所以相比传统物流更“智慧”,是因为其不仅仅是送货这么简单,而是要为商家赋能,打通线上线下渠道,为商家进行库存管理,实现“互联网+物流”。 而服装企业在实现“新零售”业态的路上,常常遇到物流方面的困惑,比如仓库分散、货物分散、货找仓、仓找货、司机匹配车、车匹配货都存在散、乱的窘境。

  巴拉巴拉物流总监张旻认为,“传统的服装行业物流以情感信任为主,靠邮件与电话执行,产生了许多问题。首先,其KPI考核成本高,不利于改善,场景化难以实现,导致系统协同缺失数据依据,难以控制和改进,体验感较差。其次,乙方被动接受,受制与多重来源,有嘴说不清等情况使得信息不对等。如今,服装行业的全新物流供应链正在快速紧跟消费者的趋势,及时跟进商业模式的变化,在融合、迭代、体验上实现进一步裂变。”而oTMS提供的o速配解决方案正在为新零售提供一条便捷之路。

  新零售便捷之路

  随着城镇化加快,“新零售”市场的爆发式增长,作为连结消费者终端的城市配送供应链显现出愈发重要的市场作用,跟随着“智慧物流”发展的大方向同时进行转型,也站上万亿风口。o速配就是一种基于商圈、专门用于门店的城市配送供应链解决方案,以为城市商圈提供高效调拨方案为主要目标。

  o速配从调拨方式、调拨频率、调拨时效等三个方面对于商圈调拨流程进行了全面优化。总的来说,o速配重点在于发挥了无车承运人的模式优点,并合理利用了oTMS本身的平台协同能力及信息化技术,通过整合运输资源,丰富货源结构,让商圈调拨这一配送难题成为了一个条理分明、流程清晰的标准化流程。

  目前,oTMS旗下的o速配已经广泛运用于服装行业,比如巴拉巴拉。据巴拉巴拉物流总监张旻介绍:“在以前,巴拉巴拉调拨频繁,采用的是‘自送+城配+快递’调拨方案,按照城市级别不同,调拨量不同,与加盟商模式有关。这种方案存在很多痛点,诸如服务水平不一,时效不能考核、成本费用结算不透明、成本没有比较优势、体验差等。而引入o速配以后,成功解决了以前的痛点,大大提高了销量,提升了热销商品、缺货商品、部分滞销产品的售罄率,而且促进了PDCA管理循环的不断改进。”

  oTMS旗下的o速配的定位就是致力于打造最佳新零售门店物流解决方案,对服装零售业具有重要的意义。“o速配是一款即插即用型的解决方案,没有固定费用,变动费用可控。最关键的是大大提升了集约化和区块数据化,一方面将效率、成本等统计放在一个平台,节约使用方的成本;另一方面,将区域内做符合客户特殊需求的按照要求进行开发满足数据的连续性和一贯性。”张总监分享道。

  毋庸置疑,“新零售”需要借助“智慧物流”打通线上线下的商品渠道,势必会对物流供应链带来更多的挑战。“所以,未来,物流供应链要朝着‘便捷化’、‘个性化’、‘体验化’这三个方向发展。这就需要更多的标准化产品满足基本需求,更多的定制化产品满足体验需求,更需要物流供应链成功解决体验升级的配套需求。与此同时,供应链必须呈现出即时化、数据化、智能化、结构化的状态,为此,我们需要汽车仪表盘,需要导航系统指导物流未来发展。高效的供应链会推动你在市场上的优势,反之,就会受到制约。”巴拉巴拉物流总监张旻如是说道。

  如今,oTMS依靠对物流的痛点的理解,得益于通讯方式、支付方式的改变,在国内首创了SaaS TMS+交易平台的模式,通过o速配等产品建立起互联、数字化、大数据驱动的全新运输生态,并凭借“理念领先”、“执行标准”、“不断创新”,在新零售中发挥着重要的促进作用。

  对于oTMS的未来发展,巴拉巴拉物流总监张旻也给予自己的专业建议。他期许地说到,“我希望oTMS能够进一步提升创新,实现货运保险全覆盖、招投标,仓储配退一体化等,从而切实提升服装行业物流效率,成功协助各行各业提升物流服务体验。”

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